الأموال
السبت 27 سبتمبر 2025 12:54 مـ 4 ربيع آخر 1447 هـ
الأموال رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرماجد علي
البرازيلي أندرو بارسون رئيسًا للجنة البارالمبية الدولية في انتخابات سيول شركة LDN Global Markets Arabia تطلق برامج تدريبية متخصصة لتعزيز وعي المستثمرين منصة Booking CW تطلق عرضًا حصريًا لعملاء بنك البركة على رحلات السفر والإقامة الفندقية وزير الري: تطوير ترعة وادي النقرة ومحطات الرفع لمواجهة التغيرات المناخية أوربس تعتزم إطلاق مشروعها الأول بالعاصمة الإدارية باستثمارات 2 مليار جنيه انطلاق فعاليات معرض «كايرو مازر amp; بيجاما» بمشاركة دولية واسعة شائعات جديدة تحاصر شيماء سيف وزوجها محمد كارتر مجددًا.. هل وقع الانفصال الثاني؟ عصام عبده ينضم إلى «أون سبورت» لتعليق مباريات الدوري المصري الممتاز طلعت يبحث مع شركات عالمية التعاون فى مجالات تصميم وتصنيع الإلكترونيات وزير الإنتاج الحربي: فائض الطاقة العسكرية يتحول لمنتجات مدنية تدعم الاقتصاد الوطني باسم يوسف يعود للإعلام المصري من بوابة ”كلمة أخيرة” ”تيليكوم وادي” تبدأ تصنيع الأجهزة الطرفية ” الراوتر” في مصر.. وزيادة المال لـ 10 ملايين دولار

مركز الأموال للدراسات

جلسة تشاور مجتمعي حول الأثر البيئي لمشروع تطوير ميناء السخنة

جانب من الجلسة
جانب من الجلسة

استضافت الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس جلسة تشاور مجتمعي حول دراسة تقييم الأثر البيئي والاجتماعي لمشروع تطوير ميناء السخنة الذي يشمل 6 أحواض ويجري ربطه بميناء الإسكندرية عن طريق شبكة خطوط سكك حديدية للقطار الكهربائي السريع (السخنة/ العلمين) بطول نحو 33كم، وشبكة من الطرق والمحاور ومشروعات البنية التحتية اللازمة لخدمة المشروع وتحقيق التكامل بينه وبين منطقة السخنة الصناعية، وذلك في ضوء توجيهات السيد الرئيس عبد الفتاح السيسي، رئيس الجمهورية؛ ليصبح أهم ميناء محوري على البحر الأحمر.

ويأتي عقد الهيئة لجلسة تشاور مجتمعي بمشاركة الأطراف المعنية للتأكيد على التزام الهيئة بالمعايير والاشتراطات البيئية والحفاظ على متطلبات الاستدامة البيئية والمجتمعية للمشروعات الأمر الذي تحرص الهيئة على تحقيقه في مشروعاتها كافة لتحقيق التنمية المتكاملة بمختلف جوانبها الاقتصادي والاجتماعي والبيئي وغيرها.

وتتضمن حجم أعمال التطوير بالميناء إنشاء أرصفة بأطوال إجمالية نحو 18كم، وساحات تداول بمسطح 8.6 مليون م3، ومناطق لوجستية بمساحة 6.3كم2، وشبكة من الطرق الداخلية بأطوال 17كم، وذلك ضمن المساحة الإجمالية للميناء التي تبلغ نحو 25كم2، بتكلفة تقديرية تبلغ 40 مليار جنيه، كما أن مشروع الربط بين مينائي السخنة والإسكندرية من خلال القطار الكهربائي السريع يحقق قيمة مضافة كبيرة، مما يساعد في تعزيز حركة التجارة الدولية، وتأتي هذه الجلسة التشاورية ضمن سلسلة جلسات لتقييم الأثر البيئي للمشروعات المنفذة بالهيئة ،وذلك بحضور اللواء وليد يوسف، نائب رئيس الهيئة الاقتصادية لقناة السويس للمنطقة الجنوبية، والدكتور عطوة حسين، مستشار رئيس الهيئة لشئون البيئة، ومستشار وزير النقل، وممثلي المكتب الاستشاري للمشروع دار الهندسة، بالإضافة إلى الأطراف المعنية من المستثمرين والمجتمع المدني، ومسؤولين من محافظة السويس.

وترتكز الهيئة الاقتصادية في مشروعاتها المنفذة في نطاقها سواء من أعمال تطوير الموانئ أو المناطق الصناعية أو الإنشاءات الخدمية والمرافق على الاشتراطات البيئية التي تنص عليها القوانين المصرية أو المواثيق الدولية التي تعد الدولة المصرية طرفًا بها، وتعمل الهيئة من خلال مخططات يجرى تنفيذها بشكل علمي مدروس من قبل بيوت خبرة دولية مثل دار الهندسة التي تعد إحدى الكيانات الدولية الاستشارية التي تتعامل معها الهيئة الاقتصادية في بعض المشروعات فضلاً عن التعاون مع شركة إنفايرونكس التي تعد شركة مصرية رائدة مشهود لها بالجودة في مجال تنفيذ الدراسات البيئية والمخططات اللازمة لتقييم الآثار البيئية للمشروعات المختلفة، وتشمل تلك الدراسات المراحل السابقة على القيام بتنفيذ مشروع معين وكذلك مراحل الإنشاء والتشغيل، فضلًا عن متابعة ورصد الأثر البيئي والالتزام بالمحددات الموضوعة له، والتعاون مع المستثمرين في تحقيق ذلك.