الأموال
الإثنين 15 سبتمبر 2025 02:13 مـ 22 ربيع أول 1447 هـ
الأموال رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرماجد علي
تفاصيل لقاء الرئيس السيسي مع أمير قطر في الدوحة حول العدوان الإسرائيلي وتوحيد الموقف العربي سويلم: البنك الدولي شريك رئيسي في تطوير تشريعات وإدارة الموارد المائية اتحاد الصناعات يكشف تأثير آلية تعديل حدود الكربون الأوروبية على الصادرات الكفاية الإنتاجية والتدريب المهني.. ذراع الصناعة لإعداد الكوادر الفنية اتحاد المستثمرين الأفرو-آسيوي يوقع شراكة استراتيجية مع مؤتمر «التكنولوجيا العقارية NEO GEN» إل جي مصر تطلق مرحلة من مبادرة “Better Home” بمطروح انطلاق النسخة الثالثة من The Investor.. Real Estate بالتعاون مع غرفة التطوير العقاري غدًا ”تنظيم الاتصالات ” يعزز الخدمات الرقمية المقدمة للمستخدمين من ذوي الإعاقة وزير الاستثمار يلتقي وفد البنك الدولي ويستعرض رؤية مصر الاقتصادية وخطط الإصلاح العرجاوي: تقليص زمن الإفراج الجمركي يضع مصر على خريطة المراكز اللوجستية الأكثر تنافسية جامعة القاهرة و”روش” للحلول التشخيصية تفتتحان المعمل الرئيسي لقسم الباثولوجيا الإكلينيكية لجنة التخطيط في الأهلي تعقد اجتماعًا لحسم ملف المدير الفني الأجنبي

سياحة و نقل

مشروع تطوير ميناء السخنة.. قفزة نوعية نحو مركز عالمي للتجارة والنقل

تطوير ميناء السخنة
تطوير ميناء السخنة

يشهد ميناء السخنة تطورًا شاملًا يجعله أحد أبرز المشروعات القومية في مصر، حيث تسعى الدولة لتحويله إلى ميناء محوري عالمي يدعم حركة التجارة الإقليمية والدولية. يأتي هذا المشروع في إطار توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي لتطوير الموانئ المصرية وتحويلها إلى مراكز إقليمية للنقل واللوجستيات.

يتضمن مشروع تطوير ميناء السخنة إنشاء 5 أحواض جديدة و18 كيلومترًا من الأرصفة البحرية بعمق 18 مترًا، مما يتيح استقبال السفن العملاقة. كما تشمل أعمال التطوير إنشاء ساحات تداول بمساحة 9.2 مليون متر مربع، ومناطق لوجستية بمساحة 5.2 كيلومتر مربع، بالإضافة إلى شبكة طرق داخلية بطول 17 كيلومترًا من الرصف الخرساني، وشبكة سكك حديدية بطول 30 كيلومترًا متصلة بالقطار الكهربائي السريع.

يُعد ميناء السخنة جزءًا رئيسيًا من الممر اللوجستي "السخنة - الدخيلة"، الذي يربط بين البحرين الأحمر والمتوسط، ويهدف إلى تعزيز مكانة مصر كمركز تجاري عالمي. كما يشمل المشروع التعاون مع أكبر التحالفات العالمية في مجال إدارة وتشغيل الخطوط الملاحية ومحطات الحاويات، مما يضمن استقبال أكبر عدد ممكن من السفن وزيادة طاقة تشغيل الموانئ.

من أبرز محطات المشروع محطة حاويات "هاتشيسون"، التي تم الانتهاء من أعمال البنية التحتية الخاصة بها بنسبة 100%، مع تقدم العمل في البنية الفوقية التي تشمل ساحات المحطة والمباني الإدارية والأسوار. ويهدف المشروع إلى مضاعفة طاقة الميناء التشغيلية وزيادة حصة مصر من تجارة الترانزيت.

تأتي هذه الجهود ضمن خطة شاملة لتطوير الموانئ المصرية، مما يعزز من دور مصر في حركة التجارة الدولية ويدعم الاقتصاد الوطني. يُتوقع أن يسهم المشروع في تحفيز النمو الاقتصادي وفتح آفاق جديدة للتعاون الدولي في مجال النقل واللوجستيات.