حادث المنوفية يوقظ الدولة.. خطة عاجلة لتطوير الطريق الدائري الإقليمي بتكلفة متوقعة 50 مليار جنيه

قال الفريق كامل الوزير، وزير النقل، إن رفع كفاءة وتجديد وتطوير الطريق الدائري الإقليمي بالكامل يتطلب تكلفة لا تقل عن 50 مليار جنيه، مشيرا إلى وجود توجيه رئاسي بإعداد خطة زمنية واضحة ومضغوطة للانتهاء من أعمال التطوير في أسرع وقت ممكن.

وأوضح الوزير، خلال تفقده للطريق اليوم، أن هيئة الطرق والكباري تحصل سنويا على موازنة تتراوح بين 20 إلى 25 مليار جنيه لتطوير ورفع كفاءة الطرق، بالإضافة إلى ما بين 7 إلى 10 مليارات جنيه لأعمال الصيانة، مؤكدًا أن هناك موارد مالية متاحة من رسوم العبور على الطريق يتم توظيفها لدعم هذه المشروعات.

وأكد الوزير أن إجمالي الإنفاق على قطاع النقل بلغ تريليوني جنيه، منها 225 مليار جنيه فقط تم تخصيصها لإنشاء وتطوير الطرق، معتبرا أن هذا الرقم قليل جدا، ومقارنة بتركيا التي أنفقت نحو 300 مليار دولار على الطرق فقط يوضح حجم الفجوة.

وأشار إلى أن السكك الحديدية ومترو الأنفاق والموانئ استحوذت على النصيب الأكبر من الإنفاق، مضيفًا أن أعمال تطوير القطاع لم تنته بعد، وأن تأخر التنفيذ جاء بسبب تحديات خارجية مثل جائحة كورونا، وتحرير سعر الصرف، والحروب في المنطقة، ما تسبب في ارتفاع التكاليف إلى نحو 4 أضعاف.

وردا على الانتقادات الموجهة إلى حجم الإنفاق على النقل، قال الوزير: "يُقال إن قطاع النقل حصل على أموال طائلة، لكن الدولة كلها حصلت على أموال، وليس قطاع النقل وحده".

وجاءت هذه التصريحات في أعقاب الحادث المأساوي على الطريق الدائري الإقليمي يوم الجمعة الماضية، والذي أودى بحياة 19 فتاة، ما أعاد ملف تطوير وتأمين الطرق إلى صدارة اهتمام الرأي العام.