خطأ في التصميم يقتل المواطنين بمحطة قطار كوم أمبو

نشرت صفحات متخصصة استغاثة بمسئولي وزارة النقل والمواصلات من عيب في تصميم رصيف محطة سكة حديد كوم أمبو ، مبينة ان اتساع المسافة بين الرصيف والقطار يتسبب في وفاة الكثيرين

اتساع المسافة القاتل

وتناقلت الصفحات صورة للرصيف والقطار بتبين بعد المسافة ، وتقدم كثير من المواطنين من اتساع المسافة بين الرصيف والقطار بمحطة سكة حديد كوم امبو، حيث تصل المسافة بين ارتفاع باب القطار وبين رصيف الصعود والنزول إلى أكثر من 60 سم.

الضحايا

وقالت الشكاوي أن وجود الفراغ بهذا الاتساع يتسبب في سقوط الركاب تحت عجلات القطار وخاصة كبار السن، وهو ما أدى إلى تكرار الحوادث

تكرار الحوادث

وطالب المواطنون وزارة النقل وهيئة السكة الحديد سرعة تدارك الأمر، وإصلاح الموقف، حفاظاً على سلامة وصحة المواطنين والأهالي من تكرار حوادث الموت تحت عجلات القطار نتيجة تلك المسافة بين رصيف محطة السكة الحديد كوم أمبو والقطار.

ويركز الرئيس عبدالفتاح السيسي إهتمامه بمنظومة السكك الحديدية، والنقل في مصر وهو ما دفعه إلى إسناد مهمة الملف الذي يعتبر من أصعب الملفات  إلى واحد من أكفأ رجال مصر، حيث أسند المهمة الصعبة إلى الفريق أركان حرب كامل الوزير رئيس الهيئة الهندسية بالقوات المسلحة والذي تركها بتكليف من الرئيس لتولي حقيبة النقل

وشهد القطاع على مستوى السكك الحديدة والطرق والكباري والمحاور الرئيسية تطورا كبيرا ، وتعمل الدولة وفق استراتيجية لتكون مصر مركزاً لحركة النقل والتجارة العالمية برا وبحرا ..

وتعتبر صفقة الـ 1300 عربة جديدة للركاب والتي تشمل 800 عربة مكيفة (500 درجة ثالثة مكيفة وهي خدمة جديدة يتم تقديمها للركاب لأول مرة في تاريخ سكك حديد مصر و180 درجة ثانية فاخرة و90 عربة درجة أولى فاخرة و30 عربة بوفيه مكيفة) و500 عربة درجة ثالثة ذات تهوية ديناميكية، الصفقة الأكبر في تاريخ السكك الحديدية

وتساعد هذه الصفقة في رفع كفاءة التشغيل اليومي وانتظام جداول التشغيل، إلى جانب مشروعات تحديث أعمال البنية الأساسية للهيئة الجاري تنفيذها من نظم إشارات وتطوير مزلقانات وتجديد قضبان، وتحسين وتطوير المحطات والورش، وأن جميع هذه الإجراءات والمشروعات التي تقوم الوزارة بتنفيذها أسهمت في زيادة معدلات السلامة والأمان في تشغيل القطارات، وفي تحسن مستوى الخدمة المقدمة لجمهور الركاب.