مصر والصين توقعان عقود مشروع القطار الكهربائي

شهد وزير النقل المصري كامل الوزير، اليوم الأحد، توقيع عقود صيانة وتنفيذ أعمال لمشروع القطار الكهربائي "السلام - العاصمة الإدارية - العاشر من رمضان" بنحو 571 مليون دولار.

ووقع عن الجانب المصري رئيس مجلس إدارة الهيئة القومية للأنفاق عصام والي، وعن الجانب الصيني نائب رئيس شركة أفيك إنترناشيونال "تشين"، وفقاً لبيان صحفي.

وذكر البيان، أنه تم توقيع عقد الصيانة للأنظمة والوحدات المتحركة للمشروع لمدة 13 سنة بإجمالي 110 ملايين دولار، وتوقيع عقود تنفيذ الأعمال المدنية والسكة للمشروع بواسطة الشركات المصرية (شركة النيل العامة لإنشاء الطرق - شركة النيل العامة للطرق والكباري - الشركة المصرية للصيانة الذاتية للطرق والمطارات – المقاولون العرب - أوراسكوم – بتروجيت – كونكورد - أبناء حسن علام) بإجمالي تكلفة مقدارها 461 مليون دولار.

وقال وزير النقل، إن الأعمال المدنية لمشروع القطار المكهرب السلام/ العاصمة الادارية / العاشر من رمضان، قد بدأ تنفيذها منذ شهر مايو/ أيار الماضي، حيث استلمت الشركات المواقع على الأرض، وبدأت في أعمال الرفع المساحي والتصميمات.

ويبلغ طول خط القطار المكهرب 70 كم، وسيخدم 350 ألف راكب يومياً، على أن يتم تنفيذه خلال 24 شهراً، وتوريد الوحدات المتحركة خلال 16 شهراً.

وذكر البيان، أن شركات المقاولات المصرية ستقوم بكل الأعمال المدنية من إنشاء محطات وكباري وأنفاق وتركيب قضبان حديدية وغيرها من الأعمال المدنية، فيما تنفذ شركة أفيك الصينية نظم الإشارات والاتصالات والتحكم وتوريد القطارات الـ22 المتعاقد عليها لتشغيلها بالمشروع عقب التنفيذ.

وأشار إلى أنه وفقاً للشركة تبلغ السرعة التصميمة للقطارات التي ستعمل بالمشروع بعد تشغيله 120كم/س.

ويشمل المسار النهائي بالترتيب محطات عدلي منصور والعبور والمستقبل والشروق1 والشروق 2 والورش وبدر والروبيكي والعاصمة الإدارية الجديدة والمنطقة الصناعية والعاشر من رمضان.

ويمر مشروع القطار المكهرب خلال مساره أعلى محور سعد الدين الشاذلي عبر كوبري علوي، ويمر عبره خلال تقاطعه مع محور سعد الدين الشاذلي، وتجاور كل محطة ساحة انتظار للسيارات، ويمكن لمستقلي القطار المكهرب بعد تشغيله استخدامها لانتظار سياراتهم لحين انتهاء رحلتهم بالقطار المكهرب.