المترو: تكلفة المرحلة الثالثة مليار و530 مليون يورو
قال طارق كمال الدين رئيس هيئة الأنفاق إن المرحلة الأولى من الخط الثالث لمترو الأنفاق بدأت من ٢٠٠٨ إلى ٢٠١٢، والمرحلة الثانية كان مقررا أن تبدأ من عام ٢٠١٢ لكنها بدأت في ٢٠١٠، لافتا إلى أن هذه هى المرة الأولى التى تبدأ مرحلتان في وقت واحد وتم تسليمهما قبل الموعد المحدد بـ٦ أشهر.
وأضاف خلال إطلاق ماكينة الحفر العميق لبدء العمل في المرحلة الثالثة من الخط الثالث للمترو، أن المرحلة الثالثة من محطة العتبة الكيت كات، وكيت كات إمبابة، والكيت كات جامعة القاهرة، ويبلغ طول المرحلة الثالثة ١٧.٧ بعدد ١٥ محطة وتبلغ مدة تنفيذ المشروع ٧٢ شهرا.
وأوضح أن الجزء الأول العتبة كيت كات بطول ٤ كم ويشمل ٤ محطات نفقية، هي ناصر وماسبيرو والزمالك والكيت كات، لافتا إلى أن الافتتاح سيكون في نوفمبر ٢٠٢١، وأشار إلى أن الجزء الثاني، الكيت كات محور روض الفرج بطول ٦.٦ كم ويشمل ٦ محطات محطة نفقية "السودان" ومحطة سطحية و٤ محطات علوية " إمبابة والبرعي والقومية العربية والطريق الدائري، مشيرا إلى أن الافتتاح سيكون في يونيو ٢٠٢٢.
وأشار إلى أن الجزء الثالث 3c الكيت كات / جامعة القاهرة بطول ٧.١ كم ويشمل ٥ محطات ٣ نفقية، وهي التوفيقية ووادي النيل وجامعة الدول ومحطات علوية بولاق الدكرور ومحطة سطحية جامعة القاهرة، مشيرًا إلى أن مخطط الافتتاح نوفمبر ٢٠٢٢.
وأضاف أن الخط الثالث سوف يخدم ٩ ملايين راكب يوميا، موضحا أن تكلفة الخط الثالث مليار ٥٣٠ مليون يورو و ١٠.٥ مليون جنيه.
