النقل: بدء المرحلة الثالثة من المشروع القومي للطرق بداية العام المالي المقبل
كشف الدكتور هشام عرفات وزير النقل عن بدء المرحلة الثالثة من المشروع القومي للطرق بداية العام المالي المقبل، حيث تم الانتهاء من المرحلة الأولى خلال 2011، وسيتم الانتهاء من المرحلة الثانية بنهاية العام المالي الجاري. وأوضح خلال فعاليات اليوم الأول لمتلقى بناة مصر الثالث أن المشروع سيضيف 7000 كم للطرق الموجودة حاليا ، وذلك بالتعاون مع وزارة الإسكان والهيئة الهندسية التابعة للقوات المسلحة ، لافتا إلى أن وزارة النقل تحتل نحو ثلث المشروع القومي للطرق ، حيث تمتلك 1100 كم بالمرحلة الأولى والثانية ، والثالثة نحو 1000كم . ولفت عرفات إلى أن نسبة مشاركة الشركات المحلية بالمشروع القومي للطرق تصل إلى 30% ، ومنهت شركة النيل العامة للطرق الصحراوية ، وشركة النيل العامة للطرق والكباري وغيرها من شركات الطرق التابعة لهيئة الطرق ، منوها إلى مشاركة القطاع الخاص للمشروع والتي أعطت لصناعة الطرق نوع من التنافسية بين القطاعين العام والخاص. وعن مشاركة الشركات الصغيرة والمتوسطة بالمشروعات الكبرى ، أوضح أن طبيعة هذه المشروعات تحتم وجود شركات كبرى للعمل بهذه المشروعات ، خاصة أنها مشروعات ضخمة تحتاج لإمكانيات كبيرة. وعن تأخير المشروع القومي للطرق ، أرجع ذلك إلى مشاكل نزع الملكيات ، فبعض الطرق التابعة للمشروع يقع جزء كبير منها بالمناطق الزراعية ، وبالتالي جاري تسوية النزاعات مع الفلاحين حتى لايتسبب نزع الملكيات في إلحاق الضرر بالمزارعين ، فعلى سبيل المثال الطريق الدائري الإقليمي تم العمل به وارتفع نسبة العمل من 40 كم منذ 2008 إلى 360 كم حاليًا، بعد تسوية نزع الملكية، خاصة أن هذا الطريق سيعمل على نقلة نوعية كبيرة بحركة النقل، وكذلك العمل بطريق شبرا بنها والذي جاري العمل به وحل مشاكل نزع الملكية المتضمنة هذا الطريق. وأشار عرفات إلى ارتفاع نسبة الحوادث على طريق محور قناة السويس ، نتيجة استخدام النقل الثقيل ، حيث مايتراوح مابين 60 إلى 70 % من النقل الثقيل يتم من خلال هذا الطريق، منوهًا أن الحل يكمن في فصل النقل الثقيل عن الطرق الحيوية، وذلك من خلال عمل حارات لمنع الحوادث. وأضاف أن طريق القاهرة أسيوط الصحراوي كان به حارة ازدواج تم إنشائها في 2007، ولكن الحوادث مازالت مستمرة، لذلك سيتم عمل مراجعة شاملة خاصة بعد الانتهاء من طريق السويس وطريق الاسكندرية والعمل حاليا بطريق اسيوط الصحراوي الغربي والذي من المقرر الانتهاء منه بداية يوليو المقبل. وحول خطة مترو الإنفاق، أضاف أن الحكومة تستهدف زيادة شبكة مترو الأنفاق من 77 كم حاليًا إلى 180 كم خلال الفترة المقبلة، وذلك مع الانتهاء من الخطين الثالث والرابع، لافتًا إلى أنه من المقرر بدء المرحلة الثالثة من الخط الثالث شهر يوليو المقبل. وتابع أنه بعد انتهاء الخط الرابع سيصل عدد الركاب به إلى 2 مليون راكب يوميا ومع انتهاء الخطوط الأربعة سيصل عدد الركاب إلى 7 مليون راكب يوميًا، منوهًا أنه جاري تطوير خط أبوقير بالإسكندرية، ومن المستهدف الوصول لبرج العرب، كما تخطط الوزارة جديا لعمل مترو أنفاق بمحافظة المنصورة.
